Brand Finance發(fā)布了“2024年汽車品牌價值榜”。奔馳重新成為全球最有價值的汽車品牌，其品牌價值上升了1%，達到594億美元。這一增長反映了該品牌不僅保持了其高端地位，而且還提高了其運營和財務指標。

埃隆·馬斯克的爭議影響了特斯拉的聲譽，但收入仍在增長

特斯拉的品牌價值大幅下滑，跌至583億美元，跌幅達12%，失去了行業(yè)領頭羊的榜首位置。盡管品牌價值有所下降，特斯拉的品牌實力保持相對穩(wěn)定，雖然從80.87略微下降到80.53，但仍保持AAA-評級。

New Flyer通過多元化戰(zhàn)略引領品牌價值增長

New Flyer的品牌價值達到6.46億美元，是之前的3.5倍（增長250%），證明了公司的戰(zhàn)略定位是正確的。該品牌將這一顯著增長歸功于其在電動巴士市場的獨特地位，以及英國和加拿大政府對電動汽車公共交通倡議的強有力承諾。

法拉利的卓越聲譽和利基吸引力帶來強大的品牌實力

法拉利在品牌價值和實力方面表現(xiàn)出色，品牌價值增長43%，達到106億美元，品牌實力指數(shù)達到90.00，獲得AAA+評級，成為全球最強大的汽車品牌。法拉利的盈利能力迅速加速，特別是在過去兩年，其股票表現(xiàn)明顯超過市場，同比增長了60%。

中國汽車品牌在產(chǎn)量增長的同時變得越來越強大

中國汽車工業(yè)正在進入一個新時代。2023年上半年超過日本成為全球最大的汽車出口國后，中國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，受到全球?qū)﹄妱悠嚌夂衽d趣的推動，投資和出口進一步增長。比亞迪（品牌價值增長20%，達到121億美元）是排名中最有價值的中國汽車品牌，它在2023年第四季度的電動汽車產(chǎn)量超過了特斯拉。